[实用新型]汽车减震器用活塞无效
| 申请号： | 201020625440.3 | 申请日： | 2010-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN201891787U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 邬赛尧 | 申请（专利权）人： | 宁波金恒汽车零部件有限公司;邬赛尧 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315192 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器用活塞，包括活塞本体(1)，所述的活塞本体(1)的两端面均设有与阀片相配合的多个阀线，所述的多个阀线面的高度由外向内依次逐渐降低。该汽车减震器用活塞的内、外阀线，采用内低外高的结构，这样可以保证阀线与阀片的良好贴合，减少内部泄漏，从而使减震器的阻尼力更加稳定，该汽车减震器用活塞使用寿命更长。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减震 器用 活塞 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器用活塞，包括活塞本体(1)，所述的活塞本体(1)的两端面均设有与阀片相配合的多个阀线，其特征在于：所述的多个阀线面的高度由外向内依次逐渐降低。
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