[实用新型]智能型同步预应力张拉系统无效
| 申请号： | 201020622305.3 | 申请日： | 2010-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN201865358U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 梁晓东;吴涛;周昆 | 申请（专利权）人： | 湖南联智桥隧技术有限公司 |
| 主分类号： | E04G21/12 | 分类号： | E04G21/12;E01D21/00;G05D15/00;E01D101/28 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 周长清 |
| 地址： | 410011 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能型同步预应力张拉系统，包括控制组件以及与控制组件相连的两个呈相对布置的张拉组件，所述张拉组件包括张拉油缸装置和驱动装置，所述驱动装置包括油箱以及装设于油箱内的驱动泵、电机和驱动控制机构，所述电机的输出端与驱动泵相连，所述电机的控制端与控制组件相连，所述油箱通过管路与张拉油缸装置相连通。本实用新型具有结构简单紧凑、成本低廉、操作简便、可靠性好、精度高、自动化程度高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 智能型 同步 预应力 系统 | ||
【主权项】：
一种智能型同步预应力张拉系统，其特征在于：包括控制组件（26）以及与控制组件（26）相连的两个呈相对布置的张拉组件，所述张拉组件包括张拉油缸装置（20）和驱动装置，所述驱动装置包括油箱（1）以及装设于油箱（1）内的驱动泵（2）、电机（3）和驱动控制机构，所述电机（3）的输出端与驱动泵（2）相连，所述电机（3）的控制端与控制组件（26）相连，所述油箱（1）通过管路与张拉油缸装置（20）相连通。
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