[实用新型]汽车飞轮壳钻孔专用旋转夹具

摘要

本实用新型涉及一种能够快速、准确加工汽车飞轮壳孔的汽车飞轮壳钻孔专用旋转夹具,将夹具按连接关系装配好，然后通过旋转夹具底座与机床进行连接,将夹具右侧钻模块及夹具左侧钻模板调整到竖直位置，通过长螺母固定，把待加工的工件通过平衡吊对准两定位销孔后,通过大压板将工件压紧，然后把长螺母用扳手松掉，使旋转件旋转，然后要手柄通过定位销进行定位，然后再通过长螺母将件旋转件压紧进行加工，即完成一个位置的孔的加工，如此循环，直到所有加工的位置全部加工好后，将夹具调整到开始装夹位置掉下工件即完成加工。优点：一是加工效率高，操作工劳动强度大大降低；二是加工精度高，避免了次品和废品的产生，并大大地降低了加工成本。

主权项

一种汽车飞轮壳钻孔专用旋转夹具，其特征是：旋转夹具底座由立板和立板座构成，其旋转夹具底座与机床进行连接，中心轴固定在立板中的轴孔内且中心轴裸露在外，旋转件通过深沟轴承套在中心轴上且可转动，桩头固定在旋转件上且桩头中心孔内穿有螺杆，螺杆一端与中心轴端面的螺杆连接孔连接，大压板中心孔穿过螺杆套在桩头的凸头上，长螺母锁定大压板，导套位于立板中的轴孔内上方的导向孔内，定位销位于导套内且定位销与旋转件背面的定位槽相匹配，手柄位于导套内且与定位销连接，两支撑块固定在旋转件上且对称位于桩头两侧，两根定位销分别通过定位钢套和定位钢套垫块分别位于两块支撑块上，夹具右侧钻模块和夹具左侧钻模板对称与旋转件连接，30°钻模板与旋转件连接且位于旋转件左下方，φ12.5钻模板与旋转件连接且位于旋转件下方，φ8.5钻模板与旋转件连接且位于旋转件右上方，24°钻模板与旋转件连接且位于旋转件左上方，侧面钢套嵌在右侧钻模块下部，φ12.4孔钻套嵌在右侧钻模块上且位于侧面钢套上方。