[实用新型]汽车飞轮壳钻孔专用旋转夹具无效
申请号: | 201020616451.5 | 申请日: | 2010-11-22 |
公开(公告)号: | CN201862819U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 陈文强 | 申请(专利权)人: | 杭州九龙机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28;B23Q3/00 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 311107 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 飞轮 钻孔 专用 旋转 夹具 | ||
1.一种汽车飞轮壳钻孔专用旋转夹具,其特征是:旋转夹具底座由立板和立板座构成,其旋转夹具底座与机床进行连接,中心轴固定在立板中的轴孔内且中心轴裸露在外,旋转件通过深沟轴承套在中心轴上且可转动,桩头固定在旋转件上且桩头中心孔内穿有螺杆,螺杆一端与中心轴端面的螺杆连接孔连接,大压板中心孔穿过螺杆套在桩头的凸头上,长螺母锁定大压板,导套位于立板中的轴孔内上方的导向孔内,定位销位于导套内且定位销与旋转件背面的定位槽相匹配,手柄位于导套内且与定位销连接,两支撑块固定在旋转件上且对称位于桩头两侧,两根定位销分别通过定位钢套和定位钢套垫块分别位于两块支撑块上,夹具右侧钻模块和夹具左侧钻模板对称与旋转件连接,30°钻模板与旋转件连接且位于旋转件左下方,φ12.5钻模板与旋转件连接且位于旋转件下方,φ8.5钻模板与旋转件连接且位于旋转件右上方,24°钻模板与旋转件连接且位于旋转件左上方,侧面钢套嵌在右侧钻模块下部,φ12.4孔钻套嵌在右侧钻模块上且位于侧面钢套上方。
2.根据权利要求1所述的汽车飞轮壳钻孔专用旋转夹具,其特征是:所述30°钻模板装有30°钻模板钢套及φ8.4孔钻套。
3.根据权利要求1所述的汽车飞轮壳钻孔专用旋转夹具,其特征是:所述φ12.5钻模板装有φ12.5钻模板钢套。
4.根据权利要求1所述的汽车飞轮壳钻孔专用旋转夹具,其特征是:所述φ8.5钻模板装有φ8.5钻模板钢套。
5.根据权利要求1所述的汽车飞轮壳钻孔专用旋转夹具,其特征是:所述24°钻模板装有24°钻模板钢套,φ17.6孔钻套及φ16.4孔钻套位于24°钻模板钢套内。
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