[实用新型]一种飞机电加温玻璃的强弱控制装置有效
| 申请号： | 201020606627.9 | 申请日： | 2010-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN201878341U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 谢致清;欧阳绍修;胡保全;魏秦华;李永生;杨正军 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | H05B1/02 | 分类号： | H05B1/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电气控制技术，涉及一种飞机电加温玻璃的强弱控制装置。装置的开关一端与电源接触器的线圈连接，开关另一端与强弱接触器的线圈连接；电源接触器常开点的输出端与负载的前端按相序相接，与强弱接触器常开点的输出端按A相与C相、B相与A相、C相与B相连接；强弱接触器常闭点的输出端接地，常闭点的输入端与负载的末端连接，强弱接触器输入端的常闭点与常开点短接。本实用新型具有的优点和有益效果，本实用新型取消了繁杂的变压器线路控制的强弱加温模式，简化了控制线路，提高了系统可靠性，解决了三相交流电源供三相负载时的电压变化问题，实现了三相负载电加温玻璃的强弱加温。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 加温 玻璃 强弱 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机电加温玻璃的强弱控制装置，其特征是，装置的开关(1)一端与电源接触器的线圈连接，开关(1)另一端与强弱接触器的线圈连接；电源接触器(2)常开点的输出端与负载(4)的前端按相序相接，与强弱接触器常开点的输出端按A相与C相、B相与A相、C相与B相连接；强弱接触器(3)常闭点的输出端接地，强弱接触器(3)常闭点的输入端与负载(4)的末端连接，强弱接触器(3)输入端的常闭点与常开点短接。
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