[实用新型]新型结构发动机无效
| 申请号： | 201020599552.6 | 申请日： | 2010-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN201835927U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 夏细顺 | 申请（专利权）人： | 夏细顺 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02D41/30;F02D33/00;F01L1/04;F16F15/30 |
| 代理公司： | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人： | 张岱 |
| 地址： | 431600 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型结构发动机，主要是为了提高现有发动机节能减排的效果而设计。本实用新型包括发动机，还包括一使所述发动机各气缸均处于前四个冲程对外作功，后四个冲程只进气和排气且不对外作功的工作循环的控制机构，所述控制机构包括进排气门补排气控制装置，以及所述发动机的喷油器在各气缸前四个冲程对外作功过程喷油一次，后四个冲程不对外作功过程不喷油的燃油正时控制系统。采用上述结构，本实用新型在保证发动机的正常动力输出的情况下，明显减少发动机的喷油次数，真正实现了发动机的节能减排。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 结构 发动机 | ||
【主权项】：
一种新型结构发动机，包括发动机，其特征在于，还包括一使所述发动机各气缸均处于前四个冲程对外作功，后四个冲程只进气和排气且不对外作功的工作循环的控制机构，所述控制机构包括进排气门补排气控制装置，以及所述发动机的喷油器在各气缸前四个冲程对外作功过程喷油一次，后四个冲程不对外作功过程不喷油的燃油正时控制系统。
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