[实用新型]电动汽车ABS轴承信息传输单元无效
申请号: | 201020577851.X | 申请日: | 2010-10-14 |
公开(公告)号: | CN201917348U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 李学超;李凯芃;耿超 | 申请(专利权)人: | 山东华泰轴承制造有限公司 |
主分类号: | G01D5/243 | 分类号: | G01D5/243 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 王立芹 |
地址: | 256410 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 电动汽车ABS轴承信息传输单元,安装于电动汽车主驱动电机或安装于汽车轮毂上,属于电动汽车ABS制动防抱死系统。包括轴承、ABS传感器固定环(1)、磁性编码器(12)和传感器,磁性编码器(12)以过盈配合安装在轴承的内圈外径上,传感器安装在ABS传感器固定环(1)的固定槽内,ABS传感器固定环(1)扣粘在带有磁性编码器(12)的轴承的外圈上,其特征在于:传感器由两个安装在ABS传感器固定环(1)上的第一霍尔元件(13)和第二霍尔元件(14)组成。当橡胶磁性编码器转动时,两个霍尔元件输出的信号出现相位差。转动方向变化,输出的相位差相反,以此判断电动汽车主驱动电机是正转还是反转。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 abs 轴承 信息 传输 单元 | ||
【主权项】:
电动汽车ABS轴承信息传输单元,包括轴承、ABS传感器固定环(1)、磁性编码器(12)和传感器,磁性编码器(12)以过盈配合安装在轴承的内圈外径上,传感器安装在ABS传感器固定环(1)的固定槽内,ABS传感器固定环(1)扣粘在带有磁性编码器(12)的轴承的外圈上,其特征在于:传感器由两个安装在ABS传感器固定环(1)上的第一霍尔元件(13)和第二霍尔元件(14)组成。
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