[实用新型]锁连杆调节结构有效
申请号: | 201020577586.5 | 申请日: | 2010-10-26 |
公开(公告)号: | CN201865457U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 赵宁;雷明星;黄霞;孟凯;孙丰泉;万长林;刘鹏;刘攀 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B15/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种锁连杆调节结构,属于汽车门锁系统中的部件。主要解决现有锁连杆与锁机构的连接因锁连杆与锁机构的卡扣之间的相对位置不能调节而存在的汽车门锁系统装配困难的缺陷。本实用新型包括锁机构的卡扣和锁连杆,其特征在于:所说锁连杆的一端设有螺纹,所说锁机构的卡扣设有与所说螺纹相配合的内螺纹。本实用新型可通过螺纹结构调节锁连杆与锁机构的卡扣之间的相对位置,从而可克服因加工和装配误差等原因导致的汽车门锁系统装配困难的缺陷。具有结构简单、控制效果好、成本低廉、实现方便的特点。 | ||
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【主权项】:
一种锁连杆调节结构,包括锁机构的卡扣和锁连杆,其特征在于:所说锁连杆的一端设有螺纹,所说锁机构的卡扣设有与所说螺纹相配合的内螺纹。
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