[实用新型]一种叉车横移油缸液压软管的改良结构无效
| 申请号： | 201020576845.2 | 申请日： | 2010-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN201992207U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 彭立新 | 申请（专利权）人： | 宝钢发展有限公司 |
| 主分类号： | F16L11/08 | 分类号： | F16L11/08 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到一种液压软管结构，特别是适用于叉车上液压系统的软管结构。一种叉车横移油缸液压软管的改良结构，软管为内外两层结构，内层(3)是橡胶件，并嵌有钢丝，外层(4)是钢丝编织层，软管的两端为所述金属接头(1)。所述内层(3)的厚度为3-4mm。所述外层(4)的钢丝厚度为1.5-2.5mm。本实用新型与已有技术相比具有以下特点：①所述软管既保持了橡胶管易弯、任意造型的优点，又有较好的表面强度，防划伤，耐高温的优点，吸取了两类常用液压油管的优点。②本实用新型结构简单，制造成本低，易于制作；③与原配置的连接结构相同，使用方便，不必做任何改造，节省使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 横移油缸 液压 软管 改良 结构 | ||
【主权项】：
一种叉车横移油缸液压软管的改良结构，包括两端的金属接头(1)，其特征在于：软管为内外两层结构，内层(3)是橡胶件，并嵌有钢丝，外层(4)是钢丝编织层，软管的两端为所述金属接头(1)。
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