[实用新型]一种汽车驾驶室专用吊具有效
| 申请号： | 201020572030.7 | 申请日： | 2010-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN201825643U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;李豫滇 | 申请（专利权）人： | 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/28 | 分类号： | B66C1/28 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 551700 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种汽车驾驶室专用吊具，其特征是由横向框架圆钢(5)、横向框架圆管(6)、横向框架加强板(7)、底板(10)、纵向框架圆管(11)、中间加强圆钢(12)及轴套(13)组焊成框架结构，该框架的中间部位焊接有一底板，底板中心部位焊接有一用于与行车吊钩连接的吊环，在框架的左、右两端对称焊接有内插转轴的轴套，转轴的前、后两端分别焊接一外表面套有橡胶管的挂钩，挂钩可随同转轴一起在轴套轴孔内转动；进行驾驶室吊装作业时，操作较为简便，驾驶室在吊具挂钩上不会晃动，整个吊装过程安全简便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驾驶室 专用 | ||
【主权项】：
一种汽车驾驶室专用吊具，其特征是由横向框架圆钢(5)、横向框架圆管(6)、横向框架加强板(7)、底板(10)、纵向框架圆管(11)、中间横向加强圆钢(12)及轴套(13)组焊成框架结构，该框架的中间部位焊接有一底板(10)，底板中心部位焊接有一用于与行车吊钩连接的吊环(8)，在框架的左、右两端对称焊接有内插转轴(3)的轴套(13)，转轴的前、后两端分别焊接一外表面套有橡胶管(2)的挂钩(4)，挂钩随同转轴一起在轴套轴孔内转动。
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