[实用新型]具有冷却风道的摩托车发动机气缸体有效
申请号: | 201020564168.2 | 申请日: | 2010-10-15 |
公开(公告)号: | CN201818379U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 闵渝维;徐毅;白建平;阳峰;陈光毓 | 申请(专利权)人: | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
主分类号: | F02F1/06 | 分类号: | F02F1/06;F01P1/10 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 寸南华 |
地址: | 400032 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 为解决现有技术摩托车发动机气缸体散热困难、冷却风通路散热面积较小等问题,本实用新型提出一种具有冷却风道的摩托车发动机气缸体。本实用新型具有冷却风道的摩托车发动机气缸体在气缸体燃烧室顶部温度最高部位设置内壁有散热叶片的专用冷却风道,风道为单通道,有效提高了气缸体的散热效果和刚度。 | ||
搜索关键词: | 具有 冷却 风道 摩托车 发动机 缸体 | ||
【主权项】:
一种具有冷却风道的摩托车发动机气缸体,其特征在于:在气缸体燃烧室顶部设置有内壁设置有散热叶片的冷却风道,在气缸体排气口与链条室之间设置有冷却风道进风口;在冷却风道中部与火花塞腔连通作为冷却风道的排风口;并且,在冷却风道的内壁设置散热叶片。
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