[实用新型]软启动同速器有效
申请号: | 201020560055.5 | 申请日: | 2010-10-01 |
公开(公告)号: | CN201902527U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 操文章;彭振华 | 申请(专利权)人: | 安徽欧耐传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H47/00 | 分类号: | F16H47/00;F16H57/04 |
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地址: | 231400*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种软启动同速器,包括自动控制的外接油泵、底座、固定在底座上旋涡泵、附装在旋涡泵泵壳上的油箱和输入装置、动力传递装置以及输出装置,采用本实用新型的技术方案,可以使动力机启动从空载到轻载再逐渐自动加载至正常工作负载的状态,而正常负载运行时实现动力机与工作机同速,即没有速度滑差的液力传动。主要用于动力机与工作机间动力传递及动力机软启动,传动效率达到99.2%以上。既可用于单独驱动,也可用于多驱动联合驱动。 | ||
搜索关键词: | 启动 | ||
【主权项】:
一种软启动同速器,包括自动控制的外接油泵、底座(1)、固定在底座(1)上旋涡泵(2)、附装在旋涡泵(2)泵壳上的油箱(3)和旋转组件,其特征是:在油箱(3)的侧壁上固定设有外接油泵进油管接头(20),并与外接油泵进油通道(19)相通;所述旋转组件是由输入轴(4)、工作腔(5)、工作腔左侧盖(6)、多组曲线轮组(7)、工作腔外壳(8)、高速轴承(9)、工作腔右侧盖(10)、行星齿轮(11)、内齿圈(12)、轴承座(13)和输出轴(14)组成,输入轴(4)与外接电机固定连接,并通过轴承固定连接在油箱(3)的箱体上,工作腔(5)是由工作腔左侧盖(6)、工作腔外壳(8)、工作腔右侧盖(10)以及轴承座(13)围成的一个腔体,工作腔左侧盖(6)与输入轴(4)固定,并与工作腔外壳(8)固定,工作腔右侧盖(10)与工作腔外壳(8)固定,并与输出轴(14)固定连接,所述多组曲线轮组(7)均匀分布固定在工作腔(5)内,曲线轮组(7)的叶片呈抛物线形,沿曲线轮组(7)的回转轴均匀分布固定,每组曲线轮组(7)的两端固定有高速轴承(9),曲线轮组(7)的输出端固定连接行星齿轮(11),内齿圈(12)与行星齿轮(11)啮合,内齿圈(12)通过内齿圈连接座(15)与输出轴(14)固定连接,输出轴(14)通过轴承固定在轴承座壳体(16)上,轴承座壳体(16)固定连接在油箱(3)箱体上;所述外接油泵进油通道(19)与工作腔(5)相通。
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