[实用新型]油口前置式多级液压缸

摘要

本实用新型公开了一种油口前置式多级液压缸，属于液压缸技术领域，其包括缸体、前盖、设在缸体内的一级活塞杆、设在一级活塞杆内的二级活塞杆，一级活塞杆后端和二级活塞杆后端分别设置有一级活塞和二级活塞，所述一级活塞杆为单层缸筒，所述二级活塞杆与二级活塞连接端的活塞杆内设有空腔Ⅱ，所述一级活塞内部设有空腔Ⅰ，一级活塞上设有连通空腔Ⅰ和一级的有杆腔的油孔Ⅰ，在空腔Ⅰ内轴向设置有带有轴向通孔的套管，套管的另一端延伸至空腔Ⅱ内，所述套管与所述空腔Ⅱ的底部及侧壁之间均带有间隙，二级活塞杆上设有连通空腔Ⅱ和二级的有杆腔的油孔Ⅱ。本实用新型解决了现有的多级液压缸存在的因需要焊接而导致的液压缸易泄漏的问题。

主权项

一种油口前置式多级液压缸，包括缸体(6)、前盖、设在缸体(6)内的一级活塞杆(2)、设在一级活塞杆(2)内的二级活塞杆(1)，一级活塞杆(2)后端和二级活塞杆(1)后端分别设置有一级活塞(8)和二级活塞(7)，其特征是：所述一级活塞杆(2)为单层缸筒，所述二级活塞杆(1)与二级活塞(7)连接端的活塞杆内设有空腔Ⅱ(15)，所述一级活塞(8)内部设有空腔Ⅰ(12)，一级活塞(8)上设有连通空腔Ⅰ(12)和一级的有杆腔的油孔Ⅰ(9)，在空腔Ⅰ(12)内轴向设置有带有轴向通孔的套管(10)，套管(10)的另一端延伸至空腔Ⅱ(15)内，所述套管(10)与所述空腔Ⅱ(15)的底部及侧壁之间均带有间隙，二级活塞杆(1)上设有连通空腔Ⅱ(15)和二级的有杆腔的油孔Ⅱ(14)。