[实用新型]摩托车O型密封圈高耐磨链条无效
申请号: | 201020557449.5 | 申请日: | 2010-10-12 |
公开(公告)号: | CN201802814U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 傅近江 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山万隆机械有限公司 |
主分类号: | F16G13/02 | 分类号: | F16G13/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311253 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种链条,尤其是涉及一种摩托车O型密封圈高耐磨链条。其主要是解决现有技术所存在的滚子链条在使用时,灰尘会进入到套筒与销轴之间,从而使得套筒与销轴之间的摩擦加剧,销轴的磨损较为严重,从而造成链条的寿命较短等的技术问题。本实用新型包括2对以上的内链板(1),内链板(1)为“8”字形,每对内链板之间对称穿接有两根销轴(2),销轴上还穿接有外链板(3)与相邻一对的内链板连接,外链板设在内链板的外侧,并且内链板与外链板之间设有O型密封圈(4),O型密封圈套接在销轴上,输送链的端部的销轴连接有连接链板(5),连接链板的外端穿接有连接销轴(6),连接销轴的端部设有开口销(7)。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 密封圈 耐磨 链条 | ||
【主权项】:
一种摩托车O型密封圈高耐磨链条,包括2对以上的内链板(1),其特征在于所述的内链板(1)为“8”字形,每对内链板之间对称穿接有两根销轴(2),销轴上还穿接有外链板(3)与相邻一对的内链板连接,外链板设在内链板的外侧,并且内链板与外链板之间设有O型密封圈(4),O型密封圈套接在销轴上,输送链的端部的销轴连接有连接链板(5),连接链板的外端穿接有连接销轴(6),连接销轴的端部设有开口销(7)。
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