[实用新型]一种具有防撞自动保护装置的道闸杆无效
| 申请号： | 201020554282.7 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201843098U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 涂启纯 | 申请（专利权）人： | 深圳市威捷机电技术有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/06 | 分类号： | E01F13/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到一种汽车闸杆，尤其涉及到一种具有防撞自动保护装置的道闸杆。其包括机箱和闸杆，机箱内装设有电机、减速器和控制器，闸杆与减速器的输出轴相套接，所述的闸杆与输出轴相套接的一端设有防撞自动保护装置，其包括连接支架、电磁铁，永久磁铁、撞杆信号开关和限位块，闸杆通过转动轴固定在连接支架上，限位块与连接支架相固定，限位块与连接支架的开口限定闸杆的转动范围。其有益效果是闸杆在受到撞击时闸杆与撞杆信号位置开关分开形成电信号，使连接支架上的电磁铁产生与永久磁铁相同极性，相同极性相斥，电磁铁极性使闸杆加速向后弹开至限位块。对闸杆的弹开进行加速，使其迅速向后弹开，免受汽车撞断。并且也不会损害电机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 自动 保护装置 道闸杆 | ||
【主权项】：
一种具有防撞自动保护装置的道闸杆，包括机箱(2)和闸杆(1)，机箱(2)内装设有电机、减速器和控制器，闸杆(1)与减速器的输出轴相套接，其特征在于：所述的闸杆(1)与输出轴相套接的一端设有防撞自动保护装置(3)，该防撞自动保护装置(3)包括连接支架(31)、电磁铁(32)，永久磁铁(33)、撞杆信号开关(34)和限位块(35)，闸杆(1)通过转动轴(37)固定在连接支架上，限位块与连接支架相固定，限位块与连接支架的开口限定闸杆(1)的转动范围，永久磁铁固定在闸杆(1)端部，于连接支架与永久磁铁相对应的位置固定电磁铁，撞杆信号开关设于连接支架，闸杆正常时撞杆信号开关与闸杆相顶抵。
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