[实用新型]一种结构紧凑的汽车发动机飞轮总成有效
| 申请号： | 201020550308.0 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201794990U | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 李强;陈彦如 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种结构紧凑的汽车发动机飞轮总成，用于解决安装大尺寸离合器需相应增加飞轮直径问题。它包括飞轮本体和固合在飞轮本体外圈的飞轮齿圈，改进后：飞轮本体上均布离合器安装凸台，离合器安装凸台位于飞轮本体离合器摩擦片安装端面的边缘处，离合器安装凸台上设有离合器安装孔。本实用新型打破飞轮直径需匹配离合器径向尺寸的惯用设计模式，在飞轮本体上设置轴向凸起的离合器安装凸台，该设计可满足离合器小压盘的安装需要，用轴向凸台代替径向尺寸的增加，可减小整机的周向尺寸，满足小尺寸飞轮配合大尺寸离力离合器的装配要求。具有占用空间小、质量轻、结构紧凑、增加了同性能发动机的经济性等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 紧凑 汽车发动机 飞轮 总成 | ||
【主权项】：
一种结构紧凑的汽车发动机飞轮总成,构成包括飞轮本体（1）和固合在飞轮本体外圈的飞轮齿圈（2），飞轮本体外周设有信号齿（1 1），其特征在于：所述飞轮本体上均布离合器安装凸台（3），所述离合器安装凸台位于飞轮本体的离合器摩擦片安装端面（1 2）的边缘处，所述离合器安装凸台上设有离合器安装孔（3 1）。
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