[实用新型]一种减震装置有效
| 申请号： | 201020543853.7 | 申请日： | 2010-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201827281U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 韩光;邢建设 | 申请（专利权）人： | 天津市松正电动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/104 | 分类号： | F16F7/104 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300308 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震装置，解决了现有车载设备装置独立布置在车架上时由于车体受到震动过大，严重影响到设备装置的正常工作及使用寿命。技术方案包括减震块，其特征在于：所述减震块为空心跑道形柱体结构，平行的两个侧面上开有与该侧面垂直的安装孔，安装孔内嵌有防转螺丝孔镶件。采用具有弯曲导向的空心跑道形柱体减震块将控制器与车架隔开，有效提高了吸收垂直方向震动的能力，减少了车体震动对控制器的影响，安装方便，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种减震装置，包括减震块，其特征在于：所述减震块为空心跑道形柱体结构，平行的两个侧面上开有与该侧面垂直的安装孔。
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