[实用新型]一种重型汽车用钢板弹簧有效

专利信息
申请号: 201020533112.0 申请日: 2010-09-17
公开(公告)号: CN201836274U 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: 高蕊;徐伟刚;孙长春;郭经顺;张力存;贾启蒙;张付增;杨永祥;葛方舟;李自杨 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: F16F1/26 分类号: F16F1/26
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 李桂存
地址: 250002 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种重型汽车悬架,特别涉及一种重型汽车用钢板弹簧。重型汽车用钢板弹簧拥有复合刚度,汽车的承载能力增大,钢板弹簧的结构紧凑,重量轻。本实用新型包括从上到下依次叠置的弹簧片,所述弹簧片中部向下弯曲形成平底的凹入段,所述弹簧片的两端为等厚的平直段,平直段的厚度小于凹入段的厚度,平直段与凹入段通过厚度逐渐增大的过渡段连接。本实用新型所述弹簧片包括上弹簧片和下弹簧片组成,上弹簧片平直段的自由端分别卷曲形成卷耳,下弹簧片平直段的自由端分别卷曲形成包围卷耳的前包耳和后包耳,前包耳的弧长大于后包耳的弧长。本实用新型还包括设置在弹簧片上的气囊,气囊的下端位于弹簧片的凹入段内。
搜索关键词: 一种 重型汽车 钢板 弹簧
【主权项】:
一种重型汽车用钢板弹簧,包括从上到下依次叠置的弹簧片,其特征在于,所述弹簧片中部向下弯曲形成平底的凹入段(7),所述弹簧片的两端为等厚的平直段(4),平直段(4)的厚度小于凹入段(7)的厚度,平直段(4)与凹入段(7)通过厚度逐渐增大的过渡段(5)连接。
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