[实用新型]电动车轮毂机械锁无效

专利信息
申请号: 201020532591.4 申请日: 2010-09-17
公开(公告)号: CN201761569U 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 王美繁 申请(专利权)人: 王美繁
主分类号: B62H5/16 分类号: B62H5/16;E05B47/00
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 吕晋英
地址: 325800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种轮毂锁,特别涉及一种电动车轮毂机械锁。本实用新型提供了如下技术方案:电动车轮毂机械锁,包括有锁杆、与锁杆联动的驱动组件、与驱动组件联动的驱动电机及设于轮毂上的限位板,锁杆的轴向两侧分别设有锁止限位件及解锁限位件,锁杆的一端处于锁止限位件处,另一端处于解锁限位件处,锁杆位于锁止限位件与解锁限位件之间的部分与驱动组件联动连接,锁杆处于锁止限位件的一端处设有与锁止限位件呈周向定位的定位块,定位块相对于与锁止限位件抵触限位一端的另一端处设有锁止行程开关及解锁行程开关;驱动电机与驱动组件之间设有弹性压件。采用上述技术方案,提供了一种可对轮毂进行锁止、防盗窃开启的电动车轮毂机械锁。
搜索关键词: 电动车 轮毂 机械锁
【主权项】:
一种电动车轮毂机械锁,其特征在于:包括有锁杆、与锁杆呈相对联动的驱动组件、与驱动组件联动的驱动电机及设于轮毂上与锁杆呈抵触配合的限位板,所述锁杆的轴向两侧分别设有与驱动组件呈抵触限位的锁止限位件及解锁限位件,锁杆的一端插设于锁止限位件处,另一端插设于解锁限位件处,锁杆位于锁止限位件与解锁限位件之间的部分与驱动组件联动连接,锁杆处于锁止限位件的一端处设有与锁止限位件呈抵触或分离并呈周向定位的定位块,该定位块相对于与锁止限位件抵触限位一端的另一端处依次设有锁止行程开关及解锁行程开关;所述的驱动电机与驱动组件之间设有弹性压件,该弹性压件与驱动机构位于锁止限位件的一侧抵触时,锁杆与驱动组件联动并朝向解锁行程开关轴向滑移,其定位块与解锁行程开关触动构成解锁;所述的锁杆受驱动组件驱动,并朝向解锁限位件移动,锁杆的定位块与锁止限位件抵触时,驱动组件朝向锁止限位件移动,并抵压弹性压件,该弹性压件与锁止行程开关触动构成锁止。
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