[实用新型]人力驱动液压动力车无效
| 申请号： | 201020529207.5 | 申请日： | 2010-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN201816718U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 窦兰梅;王星 | 申请（专利权）人： | 窦兰梅 |
| 主分类号： | B62M19/00 | 分类号： | B62M19/00 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 庄振乾 |
| 地址： | 473000 河南省南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种人力驱动液压动力车，具有动力机构，其中：所述动力机构具有油箱和通过油管依次连接的粗滤油器、人力泵、单向阀，单向阀的出口同时连通第一二位三通阀P口、二位二通阀A口、第二二位三通阀O口，第一二位三通阀A口连接双向变量油马达，第一二位三通阀O口连通油箱，双向变量油马达带动驱动轮，出口连接第三二位三通阀A口，第三二位三通阀P口通过油管连接二位二通阀P口，第二二位三通阀A口通过油管连通第三二位三通阀O口，第二二位三通阀P口依次连接可调节流阀、细滤油器、油箱。具有结构紧凑，体积小，成本低，动力转换效率高，有用功可提高2倍以上，时速可达30～60km/h，可广泛应用于二轮车、三轮车或四轮车上。 | ||
| 搜索关键词： | 人力 驱动 液压 动力 | ||
【主权项】：
一种人力驱动液压动力车，具有动力机构，其特征在于：所述动力机构具有油箱和通过油管依次连接的粗滤油器、人力泵、单向阀，单向阀的出口同时连通第一二位三通阀P口、二位二通阀A口、第二二位三通阀O口，第一二位三通阀A口连接双向变量油马达，第一二位三通阀O口连通油箱，双向变量油马达带动驱动轮，双向变量油马达出口连接第三二位三通阀A口，第三二位三通阀P口通过油管连接二位二通阀P口，第二二位三通阀A口通过油管连通第三二位三通阀O口，第二二位三通阀P口依次连接可调节流阀、细滤油器，细滤油器的出口连通油箱。
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