[实用新型]发动机QPLC自动控制系统无效
| 申请号： | 201020522998.9 | 申请日： | 2010-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN201763450U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李建国 | 申请（专利权）人： | 南车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 邓世燕 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机QPLC自动控制系统，采用新型的QPLC可编程控制器对发动机控制，包括数据采集系统、可编程控制器和电子调速器；所述数据采集系统与可编程控制器连接；所述可编程控制器分别与触摸显示屏、电子调速器、执行器、启动电磁阀、滑油泵和燃油泵连接；启动电磁阀与电磁离合器连接，电磁离合器与可编程控制器连接；电子调速器与柴油机油门执行器连接；所述可编程控制器还分别与启动按钮及开关、控制电源连接。本实用新型的优点是：操作简单易学，用户可自己处理故障，大大降低了售后维修服务费用，系统安全可靠，开发方便，便于对突发事件进行分析和诊断，基本实现了智能化和自动化。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 qplc 自动控制系统 | ||
【主权项】：
一种发动机QPLC自动控制系统，其特征在于：包括数据采集系统、可编程控制器和电子调速器；所述数据采集系统与可编程控制器连接；所述可编程控制器分别与触摸显示屏、电子调速器、执行器、启动电磁阀、滑油泵和燃油泵连接；启动电磁阀与电磁离合器连接，电磁离合器与可编程控制器连接；电子调速器与柴油机油门执行器连接；所述可编程控制器还分别与启动按钮及开关、控制电源连接。
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