[实用新型]车载动力电池盒的夹紧装置无效
申请号: | 201020520794.1 | 申请日: | 2010-09-08 |
公开(公告)号: | CN201820812U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 毕俊明;徐锐 | 申请(专利权)人: | 上海内燃机研究所 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种用于电动客车的车载动力电池盒的夹紧装置。一种车载动力电池盒的夹紧装置,包括用于收纳电池盒(7)的外箱体(8),外箱体的两侧内面前端装有锁止机构(17)、后端装有夹紧机构(18),所述夹紧机构由限位支架(1)、拨叉(4)、销(5)、缓冲胶垫(2)和弹簧(3)组成,限位支架固定在外箱体上,销固定安装在限位支架上下两端面之间,拨叉经销安装于限位支架内,拨叉以销为轴心转动,弹簧使拨叉向前弹出,缓冲胶垫设置在限位支架后端面上,用于缓冲和止位作用;与拨叉相对应,在电池盒前端两侧面上设置有定位圆柱(6),定位圆柱与拨叉相配合。本实用新型能使电池盒固定于外箱体内,避免电池盒在外箱体内的震动。 | ||
搜索关键词: | 车载 动力电池 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
一种车载动力电池盒的夹紧装置,包括用于收纳电池盒(7)的外箱体(8),在外箱体(8)的底部装有滚轮(13),电池盒(7)底部设置有滚轮槽(14),电池盒(7)经电池盒滚轮槽(14)沿外箱体滚轮(13)进入外箱体(8)内;外箱体(8)的两侧内面前端装有锁止机构(17),所述锁止机构(7)包含有弹性伸缩的锁头(11),电池盒(7)上装有止锁块(10),锁止机构锁头(11)能止锁住电池盒止锁块(10)将电池盒(7)锁止在外箱体(8)内;其特征是:所述外箱体(8)两侧内面后端还固定装有夹紧机构(18),所述夹紧机构(18)由限位支架(1)、拨叉(4)、销(5)、缓冲胶垫(2)和弹簧(3)组成,限位支架(1)固定在外箱体(8)上,销(5)固定安装在限位支架(1)上下两端面之间,拨叉(4)经销(5)安装于限位支架(1)内,拨叉(4)以销(5)为轴心转动,弹簧(3)使拨叉(4)向前弹出,缓冲胶垫(2)设置在限位支架(1)后端面上,用于缓冲和止位作用;与拨叉(4)相对应,在电池盒(7)前端两侧面上设置有定位圆柱(6),定位圆柱(6)与拨叉(4)相配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海内燃机研究所,未经上海内燃机研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201020520794.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。