[实用新型]用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成有效
申请号: | 201020509745.8 | 申请日: | 2010-08-30 |
公开(公告)号: | CN201784423U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 张付增;石冰云;郭经顺;杨永祥 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成,包括连接杆、通过热压方式连接在连接杆两端的两个球座和过应配合设置在上述球座内的球销总成,所述球销总成与球座之间安装有紧固件,所述球销总成包括自内向外依次设置的球销、摩擦副外圈和金属外套,所述球销与摩擦副外圈之间配合面为球形,所述摩擦副外圈和外套之间通过聚氨酯弹性体硫化为一体。本实用新型的有益效果:球销总成采用了摩擦副外圈加硫化聚氨酯弹性体加过盈外套结构,不但充分发挥了聚氨酯弹性体高弹性、高抗疲劳、抗挤压的优点,不但保证了原有的缓冲性能,同时又避免了橡胶球销在受力过大时容易失效的缺点,大大提高了球销总成的可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成,包括连接杆(6)、通过热压方式连接在连接杆(6)两端的两个球座(2)和过盈配合设置在上述球座(2)内的球销总成(5),所述球销总成(5)与球座(2)之间安装有紧固件,其特征是:所述球销总成(5)包括自内向外依次设置的球销(7)、摩擦副外圈(10)和金属外套(8),所述球销(7)与摩擦副外圈(10)之间配合面为球形,所述摩擦副外圈(10)和外套(8)之间通过聚氨酯弹性体(9)硫化为一体。
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