[实用新型]防触电保护机构有效
| 申请号： | 201020506736.3 | 申请日： | 2010-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN202071699U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 张子良;徐康聪;陆子青;马宏霞;李训猛;李梅 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 夏心骏;谭祐祥 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于电动车辆的防触电保护机构，其中电动车辆具有第一充电接口和第二充电接口，防触电保护机构包括有第一套环、牵引机构、第一滑门以及第一复位弹簧，第一套环纵向能够移动地设置在第一充电接口的外围，牵引机构的一端设置在第一套环上，另一端设置在第一滑门上，第一滑门设置在车身内部并且与第一复位弹簧相连接，第一滑门通过牵引机构或第一复位弹簧能够在横向上移动。本实用新型能够尽可能地阻止在一个接口充电时另一个接口与物体接触引起的安全事故或者车用电池的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 触电 保护 机构 | ||
【主权项】：
一种用于电动车辆的防触电保护机构，其中所述电动车辆具有第一充电接口和第二充电接口，其特征在于，所述防触电保护机构包括有：第一套环、牵引机构、第一滑门以及第一复位弹簧，其中，所述第一套环纵向能够移动地设置在所述第一充电接口的外围，并且所述第一套环的形状与用于第一充电接口的第一充电接头相适应，使得当第一充电接头插入时其与所述第一套环相接触，所述牵引机构的一端设置在所述第一套环上，另一端设置在所述第一滑门上，所述第一滑门设置在车身内部并且与所述第一复位弹簧相连接，所述第一滑门通过所述牵引机构或所述第一复位弹簧能够在横向上移动。
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