[实用新型]多功能货车大梁无效
| 申请号： | 201020500921.1 | 申请日： | 2010-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN201816645U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 黄继红 | 申请（专利权）人： | 黄继红 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60S9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 417114 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 多功能货车大梁，包括大梁主体部分，所述大梁主体部分由两根纵梁和若干根横梁组成，经由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上，所述纵梁的前端外侧分别固定两根前横梁，保证两根前横梁在彼此的延伸线上，在纵梁的后端安装一根后横梁，后横梁横贯在两根纵梁之间；前横梁和后横梁的末端伸出纵梁的距离一致，末端均安装千斤顶。本实用新型结构简单，具有辅助被陷货车撤出、延长货车负重零件的使用寿命、防止小型汽车钻尾、方便货车进行底盘检修等功能。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 货车 大梁 | ||
【主权项】：
多功能货车大梁，包括大梁主体部分，所述大梁主体部分由两根纵梁和若干根横梁组成，经由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上，其特征在于，所述纵梁的前端外侧分别固定两根前横梁，保证两根前横梁在彼此的延伸线上，在纵梁的后端安装一根后横梁，后横梁横贯在两根纵梁之间；前横梁和后横梁的末端伸出纵梁的距离一致，末端均安装千斤顶。
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