[实用新型]飞机驾驶舱光线调节装置无效
| 申请号： | 201020297796.9 | 申请日： | 2010-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201660125U | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | 邹继荣 | 申请（专利权）人： | 成都富凯飞机工程服务有限公司 |
| 主分类号： | B64D47/02 | 分类号： | B64D47/02;B64D11/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人： | 刘世平 |
| 地址： | 610041 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种为飞机驾驶舱遮挡阳光的飞机驾驶舱光线调节装置，包括驾驶舱壳体上的风挡玻璃，还包括固定于驾驶舱内壁并覆盖风挡玻璃的遮光体、驾驶舱内壁上设置的卡紧装置和固定支架，遮光体的固定端通过固定支架紧固于驾驶舱内壁，遮光体的开合端与卡紧装置相配合。所述固定支架通过螺钉紧固于驾驶舱内壁。所述遮光体为卷帘。所述卷帘为由扭簧带动的自动卷帘。所述遮光体的开合端设有挂钩，驾驶舱内壁上与挂钩相对应的位置上设有扣孔。所述固定支架为两个并连接于卷帘固定端的两端。所述固定支架为一个并连接于卷帘固定端的中央。本实用新型可用于飞机驾驶舱风挡玻璃的遮光工作。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 驾驶舱 光线 调节 装置 | ||
【主权项】：
飞机驾驶舱光线调节装置，包括驾驶舱壳体上的风挡玻璃，其特征在于：还包括固定于驾驶舱内壁并覆盖风挡玻璃的遮光体、驾驶舱内壁上设置的卡紧装置和固定支架(1)，遮光体的固定端通过固定支架(1)紧固于驾驶舱内壁，遮光体的开合端与卡紧装置相配合。
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