[实用新型]汽车用线束及插件固定支架及使用了此支架的发动机无效
| 申请号： | 201020263379.2 | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN201748039U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 刘仁;王小云;程琳 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/10 | 分类号： | F16L3/10;H02G3/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用线束及插件固定支架及使用了此支架的发动机，所述的汽车用线束及插件固定支架包括呈上下分体互相固定的管状的管体、及分别设置在管体上的用于将支架固定到汽车上的支架固定结构和设置在管体上的线束导向结构。本实用新型由于设计了一个主体为管状的汽车用线束及插件固定支架，通过此支架上线束导向结构，可以先将线束固定在支架的管体内；然后再通过支架固定结构将支架固定在发动机上，不仅很好的固定了线束，还达到优化线束布置，保护线束，防止线束与发动机附件接触摩擦，提高线束的可靠性等效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用线束 插件 固定 支架 使用 发动机 | ||
【主权项】：
一种汽车用线束及插件固定支架，其特征在于，所述的汽车用线束及插件固定支架包括呈上下分体互相固定的管状的管体、及分别设置在管体上的用于将支架固定到汽车上的支架固定结构和设置在管体上的线束导向结构。
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