[实用新型]电动车防水驱动装置无效
申请号: | 201020261180.6 | 申请日: | 2010-07-16 |
公开(公告)号: | CN201750255U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 舒国勇;邝继第;孙伟滨 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K5/18 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动车防水驱动装置,包括电机轴,以及围绕电机轴布置的转子,其特征在于:在所述电机轴上固定所述转子,与所述转子的磁块对应设置的功率模块固定于支撑盘上,支撑盘通过轴承安装在电机轴上,供电导线穿过支撑盘与功率模块连接;所述支撑盘上固定有防水罩并共同形成壳体,转子和功率模块位于该壳体内,防水罩的中心部与电机轴或固定于电机轴上的部件滑动密封。本实用新型能防止外部的泥沙、雨水等渗入转子和功率模块之间的空隙中,保证驱动装置的正常工作,避免了转子被卡死等故障现象的发生,并且电机能够快速散热、供电导线线径不受限制,满足大功率输入的要求。 | ||
搜索关键词: | 电动车 防水 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车防水驱动装置,包括电机轴(1),以及围绕电机轴(1)布置的转子(4),其特征在于:在所述电机轴(1)上固定所述转子(4),与所述转子(4)的磁块(41)对应设置的功率模块(3)固定于支撑盘(2)上,支撑盘(2)通过轴承安装在电机轴(1)上,供电导线(9)穿过支撑盘(2)与功率模块(3)连接;在所述支撑盘(2)上固定有防水罩(5)并共同形成壳体,转子(4)和功率模块(3)位于该壳体内,防水罩(5)的中心部与电机轴(1)或固定于电机轴(1)上的部件滑动密封。
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