[实用新型]一种汽车柔刹继动阀无效
| 申请号： | 201020256796.4 | 申请日： | 2010-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN201825030U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 袁子站 | 申请（专利权）人： | 袁子站 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人： | 金耀生 |
| 地址： | 671000 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种汽车柔刹继动阀。包括继动阀的底座、活塞及活塞回位弹簧、阀门、阀门回一弹簧、上盖及大梁连接支架，其特征在于活塞上带有活塞连杆，在活塞连杆上有调节螺母。继动阀的底座连接一个电磁阀，连接在底座的反位三通上。在调节螺母与活塞间设有压缩缓冲圈。活塞连杆尾部有一固定调节螺母孔。本实用新型的汽车柔刹继动阀可达到空车行驶时制动柔和，载重时刹车随踩随停的效果。弥补和完善刹车设备，从而大大提高汽车轮胎和轮鼓的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 柔刹继动阀 | ||
【主权项】：
一种汽车柔刹继动阀，包括继动阀的底座、活塞及活塞回位弹簧、阀门、阀门回一弹簧、上盖及大梁连接支架，其特征在于活塞上带有活塞连杆，在活塞连杆上有调节螺母。
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