[实用新型]一体式电池箱体结构和采用该结构的电动车无效
申请号: | 201020253462.1 | 申请日: | 2010-06-30 |
公开(公告)号: | CN201773879U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 张建平 | 申请(专利权)人: | 上海电巴新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 胡剑辉;王漪 |
地址: | 201712 上海市青浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种一体式电池箱体结构,包括:框架,所述框架在水平方向和垂直方向的至少一个方向上具有两个以上的电池容纳腔,每个电池容纳腔均设置有相应的弹性导电端子和弹性就位机构。本实用新型还公开了一种采用一体式电池箱体结构的电动车,包括:车体,在车体上安装有框架,所述框架在水平方向和垂直方向的至少一个方向上具有两个以上的电池容纳腔。本实用新型通过在框架的水平或是垂直方向上设置两个以上的电池容纳腔,这样,就相对于将多个箱体集成为一个整体的结构,这样,就可以在安装时将整体结构一次安装到车体上,不再需要单独进行个体定位检测等繁琐的工作,从而大大方便了车体上电池容纳机构的安装。 | ||
搜索关键词: | 体式 电池 箱体 结构 采用 电动车 | ||
【主权项】:
一种一体式电池箱体结构,其特征在于,包括:框架,所述框架在水平方向和垂直方向的至少一个方向上具有两个以上的电池容纳腔,每个电池容纳腔均设置有相应的弹性导电端子和弹性就位机构。
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