[实用新型]带橡胶支座的钢板弹簧导向座总成有效
| 申请号： | 201020241416.X | 申请日： | 2010-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201712431U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 潘学玉;刘伟;叶爱凤;张光哲;谢浩;彭显威;姜惠明 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10;F16F1/40 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 带橡胶支座的钢板弹簧导向座总成，包括钢板弹簧导向座(1)和橡胶支座(3)，所述的钢板弹簧导向座(1)为封闭或半封闭的矩形框架结构。橡胶支座(3)包括上端板(9)、下端板(8)和位于上端板(9)、下端板(8)之间通过橡胶硫化为一体的多个中间钢板(7)，所述的下端板(8)和各中间钢板(7)上对应钢板弹簧导向座(1)框架的轴对称中心均设置有球形突起，所述的上端板(9)上对应球形突起设置有球形凹槽。所述的上端板(9)上通过螺栓连接有导向板(2)。所述的导向板(2)采用表面强化处理的耐磨材料制成。通过螺栓连接的导向板(2)拆卸方便，同时避免了橡胶支座和钢板弹簧直接接触造成的早期磨损，维修方便，大大降低了整车的使用维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶 支座 钢板 弹簧 导向 总成 | ||
【主权项】：
带橡胶支座的钢板弹簧导向座总成，包括钢板弹簧导向座(1)和橡胶支座(3)，所述的钢板弹簧导向座(1)为封闭或半封闭的矩形框架结构，橡胶支座(3)包括上端板(9)、下端板(8)和位于上端板(9)、下端板(8)之间通过橡胶硫化为一体的多个中间钢板(7)，其特征在于：所述的下端板(8)和各中间钢板(7)上对应钢板弹簧导向座(1)框架的轴对称中心均设置有球形突起，所述的上端板(9)上对应球形突起设置有球形凹槽，下端板(8)、各中间钢板(7)和上端板(9)的球形突起和球形凹槽对应叠合，且各板之间经硫化橡胶层连成一体，所述上端板(9)的上方通过螺栓连接有导向板(2)。
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