[实用新型]用于汽车紧急刹车及防侧滑机构无效
| 申请号： | 201020240619.7 | 申请日： | 2010-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201816573U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 胡进刚 | 申请（专利权）人： | 胡进刚 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人： | 刘文生 |
| 地址： | 117000 辽宁省本溪*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车制动系统的辅助装置，尤其涉及一种用于汽车紧急刹车及防侧滑机构。包括：角钢框架、液压油泵及油缸，其在于：沿角钢框架横向至少设有一组刹车组件，该刹车组件由固定在角钢框架一侧的固定板；通过轴销与固定板铰接的刹车主轴；以及固定于角钢框架另一侧的固定连扳；通过销轴与固定连扳铰接的油缸组成，该油缸另一端通过销轴和连扳与刹车主轴中部铰接，所述的刹车主轴底部上均匀设有若干圆锥形锁齿；所述的角钢框架的适配位置上设有液压油泵；该液压油泵通过连接管与控制油缸的分油泵相连。本实用新型既能帮助汽车缩短刹车距离，又能在冰雪路面上防止汽车侧滑、侧翻，结构简单，造价低，适合于各种车辆配套使用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 紧急 刹车 防侧滑 机构 | ||
【主权项】：
用于汽车紧急刹车及防侧滑机构，包括：角钢框架(1)、液压油泵(4)及油缸(7)，其特征在于：沿角钢框架(1)横向至少设有一组刹车组件(3)，该刹车组件(3)由固定在角钢框架(1)一侧的固定板(2)；通过轴销与固定板(2)铰接的刹车主轴(9)；以及固定于角钢框架(1)另一侧的固定连扳(6)；通过销轴与固定连扳(6)铰接的油缸(7)组成，该油缸(7)另一端通过销轴和连扳(8)与刹车主轴(2)中部铰接，所述的刹车主轴(9)底部上均匀设有若干圆锥形锁齿(10)；所述的角钢框架(1)的适配位置上设有液压油泵(4)；该液压油泵(4)通过连接管与控制油缸(7)的分油泵(5)相连。
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