[实用新型]船用柴油机CAN总线的电子测量仪表有效
申请号: | 201020235864.9 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN201724685U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 杨庆 | 申请(专利权)人: | 重庆信睿科技有限公司 |
主分类号: | G01D5/14 | 分类号: | G01D5/14;G01D11/28;G01D13/02 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 陈志生 |
地址: | 401121 重庆市北部*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船用柴油机测量仪表,特别是一种CAN总线的电子测量仪表,包括前表盖、仪表后壳体,仪表后壳体内腔的底部有凸台,在该凸台上固设有一电源线路板,该线路板的前面板上有24V/5V稳压芯片和14针插头,其后面板上设有电位计及用与外设24V电源、CAN总线输入输出和相对应的传感器信号线连接的9脚插座,它们之间电连接;线路板的前方经六角螺柱固设有测量显示板,该显示板的前面板上有弧形光栅,弧形光栅下方设有用以点亮仪表类别标志符及超限报警的LED发光模块,测量显示板的后面板上有一片DSP控制器芯片、一片用于驱动显示LED弧形光柵和LED发光模块的芯片和一个用作测量电源板和测量显示板电连接的14针插座;前述仪表后壳体前端部设有PVC面膜。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 can 总线 电子 测量 仪表 | ||
【主权项】:
一种船用柴油机CAN总线的电子测量仪表,包括带有透明保护盖(13)的前表盖(12)、仪表后壳体(15),前表盖(12)与仪表后壳体(15)经沉头螺钉(17)固连,其特征是前述仪表后壳体(15)内腔的底部有凸台,在该凸台上固设有一电源线路板(1),该线路板(1)的前面板上有24V/5V稳压芯片(4)和与之电连接的14针插头(2),其后面板上有电位计(16)及用于与外设24V电源、CAN总线输入输出和相对应的传感器信号线连接的9针插座(3),它们之间电连接:电源线路板(1)的前方经六角螺柱(14)固设有测量显示板(5),该显示板的前面板上有LED弧形光栅(9),该弧形光栅(9)下方设有用以点亮仪表类别标志及仪表测量值超限时报警的LED发光模块(10),测量显示板(5)的后面板上有相互之间电连接的DSP控制器芯片(7)、一片用以驱动LED弧形光柵(9)和LED发光模块(10)的驱动芯片(6)、一个与电源线路板(1)上的14针插头(2)相连接的14针插座(8);前述仪表后壳体(15)前端部设有PVC面膜(11)。
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