[实用新型]船用柴油机CAN总线的电子测量仪表

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船用柴油机测量仪表，特别是一种船用柴油机CAN总线的电子测量仪表。

背景技术

长期以来，绝大多数船用柴油机都设有仪表控制箱，在该控制箱内基本上都设置有如温度表、油压表、电瓶电压表等仪表，但所用的仪表大都是采用传统的磁电式指针仪表，它们只具有简单的测量功能和较低的测量精度。目前随着科技进步与现代造船技术水平的提高与发展，用这种类型的仪表所组成的测控箱其简单的测量功能和精度已不能适应造船业的现代化设计要求。因为这种传统的指针式仪表，它主要的不足之处不仅在于测量精度低，功能单一，而更主要的是不能实现数字测量与传输，計算机信息化管理、远程通信监控、以及无人机舱设计等现代要求，这是此领域此类产品需要更新换代的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足，提供一种船用柴油机CAN总线的电子测量仪表，使其结构简单，工作可靠，一方面提高测量精度，同时也能实现数字测量与传输，信息化管理、远程通信监控等功能。

本实用新型为克服现有技术的不足，采用了如下技术方案：一种船用柴油机CAN总线的电子测量仪表，包括带有透明保护盖的前表盖、仪表后壳体，前表盖与仪表后壳体经沉头螺钉固连，其特征是前述仪表后壳体内腔的底部有凸台，在该凸台上固设有一电源线路板，该线路板的前面板上有24V/5V稳压芯片和与之电连接的14针插头，其后面板上有电位计及用于与外设24V电源、CAN总线输入输出和相对应的传感器信号线连接的9针插座，它们之间电连接：电源线路板的前方经六角螺柱固设有测量显示板，该显示板的前面板上有LED弧形光栅，该弧形光栅下方设有用以点亮仪表类别标志及仪表测量值超限时报警的LED发光模块，测量显示板的后面板上有相互之间电连接的DSP控制器芯片、一片用以驱动LED弧形光柵和LED发光模块的驱动芯片、一个与电源线路板上的14针插头相连接的14针插座；前述仪表后壳体前端部设有PVC面膜。

按本实用新型提供的船用柴油机CAN总线的电子测量仪表，使用前通过仪表后壳体后端上的一个圆孔，可转动一个电位计去调节该测量仪表的灵敏度。利用电源线路板上的9脚插座与外设的24V电源、CAN总线输入输出和相对应的传感器信号线连接。稳压芯片将24V电压转换成5V电压，经14针插头向测量显示板提供稳压5V工作电源，连接CAN总线的输入输出和传感器信号。前述信号经具有CAN通信功能的DSP控制器芯片进行测量、放大后，去控制驱动芯片，而由此芯片去点亮测量显示板前面板上的LED弧形光栅及LED发光模块，LED发光模块是一个双色发光模块，黄色的点亮时用于指示仪表类别标志符，而当仪表测量值超限时，则红色点亮示警。本实用新型结构简单，工作可靠，它的结构可实用于柴油机冷却水温表、机油温度表、机油压力表及电瓶电压表等，而且这些仪表均能实现数字测量及远程数据传输、报警控制，便于实现信息化管理和远程通信监控。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3为图1的左视图；

图4为测量显示板的前面示意图；

图5为测量显示板的后面示意图；

图6为电子温度表PVC面膜的正视图；

图7为电子油压表PVC面膜的正视图；

图8为电子电瓶电压表PVC面膜的正视图。

具体实施方式