[实用新型]内燃机安全运行自动保护器无效

专利信息
申请号: 201020232179.0 申请日: 2010-06-07
公开(公告)号: CN201696112U 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 彭春福 申请(专利权)人: 彭春福
主分类号: F01M1/26 分类号: F01M1/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 137101 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种内燃机安全运行自动保护器,是涉及机油压力下降,无法正常工作,或将导致烧瓦、抱缸等严重后果前,能自动停机的一种自动保护器。其特征在于:缸体上面有与其螺纹配合的缸帽,缸帽外侧有来燃油管接头和去燃油管接头;缸帽内设有圆型阀座口的隔板,及其隔开的上腔和下腔;上腔内有圆型阀座盖连接活塞杆穿过阀座口,再穿过与缸体上内缸口螺纹配合的压力调节档圈,再穿过弹簧后与活塞连接;缸体下面有机油管接头。本实用新型在内燃机发生机油泵故障,机油滤网、滤芯阻塞,机油管漏油、破裂等故障前能自动停机,可有效保护内燃机运行安全;其体积小、重量轻、设计合理,生产成品低,适用于各类内燃机驱动的农业机械、拖拉机、汽车等的自动保护用。
搜索关键词: 内燃机 安全 运行 自动 保护
【主权项】:
一种内燃机安全运行自动保护器,有缸体、活塞;其特征在于:缸体(16)上面有与其螺纹配合的缸帽(9),缸帽(9)外侧一边有来燃油管接头(7),另一边有去燃油管接头(13);缸帽(9)内设中心有圆型阀座口(10)的隔板(11),隔板(11)隔开上腔(B)和下腔(A),来燃油管接头(7)的燃油进口(6)与缸帽(9)内的上腔(B)相通,去燃油管接头(13)的燃油出口(14)与缸帽(9)内的下腔(A)相通;上腔(B)内有圆型阀座盖(8)连接活塞杆(12)穿过阀座口(10),再穿过与缸体(16)上内缸口螺纹配合的压力调节档圈(5)的中心,再穿过弹簧(3)后与在缸腔(15)内滑动的活塞(17)连接;弹簧(3)其下面压在活塞(17)凹下的圆型内芯里,其上面顶在压力调节档圈(5)下面;缸体(16)下侧面有机油管接头(1),机油管接头(1)的机油进口(2)与缸腔(15)下端相通;压力调节档圈(5)与活塞(17)间的缸腔(15)侧壁有通气孔(4)与外界相通。
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