[实用新型]带CAN总线的电动汽车自动空调控制器有效

专利信息
申请号: 201020231845.9 申请日: 2010-06-21
公开(公告)号: CN201983384U 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 臧竞之 申请(专利权)人: 臧竞之
主分类号: F24F11/00 分类号: F24F11/00
代理公司: 浙江翔隆专利事务所 33206 代理人: 沈绿怡
地址: 311407 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种带CAN总线的电动汽车自动空调控制器,涉及一种电动汽车空调控制器。控制器主芯片采集各传感器电压值、用户开关信号、CAN总线上的数据以及各电机和鼓风机的反馈信息,然后对这些信息进行综合处理,根据既定的逻辑将各指令输送给冷暖电机、鼓风机、模式电机、新风/循环风电机、制冷变频压缩机及PTC加热等外围执行部件,同时还将部分信息通过CAN总线传送给汽车上的其他节点,为了让客户能直接了解空调系统的工作状态,主芯片将信号输出给LED驱动模块,在控制器上用绿色指示灯直接的显示出来。
搜索关键词: can 总线 电动汽车 自动 空调 控制器
【主权项】:
一种带CAN总线的电动汽车自动空调控制器,其特征在于它由主芯片控制部份、电源组件部份、操作开关部份、信号输入部份、输出控制部份、显示部份、CAN数据控制部份构成;其电源组件部分的外部电源通过一保护二极管RS1M T(D1)接入,然后通过一滤波电容C29落地,同时接一滤波电感L2,通过滤波电感L2后,再次用两电容C1、C2进行滤波落地,同时加一瞬态电压抑制器ZD1落地进行保护,通过以上处理的电源再接入到稳压块输出稳定的5V电源;外部电源通过一二极管D2接入,接入后通过一滤波电容C30落地,同时经过一滤波电感L1,电源经过滤波电感L1后用两电容C4、C3进行滤波处理,通过以上处理后的电源直接用来供给系统。
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