[实用新型]摩托车废油管定位结构无效
| 申请号： | 201020231650.4 | 申请日： | 2010-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN201694314U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 吴宗美;陈延辉;曾侯君 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J37/00 | 分类号： | B62J37/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;方洪 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车废油管定位结构，包括化油器(1)、进气管(2)、发动机(3)和废油管(4)，其中化油器(1)的出油口通过进气管(2)与发动机(3)的进油口连接，该化油器底部的废油口与废油管(4)的上端连接，所述废油管(4)的上部从支架(5)中穿过，该支架(5)固定在进气管(2)上，所述废油管(4)的下端由管夹(6)夹住，该管夹(6)与发动机(3)相固定。本实用新型通过对废油管支撑定位，使废油管不与发动机接触，从而消除了发动机高温对废油管的影响，具有设计合理、结构简单、实施容易等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 油管 定位 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车废油管定位结构，包括化油器(1)、进气管(2)、发动机(3)和废油管(4)，其中化油器(1)的出油口通过进气管(2)与发动机(3)的进油口连接，该化油器底部的废油口与废油管(4)的上端连接，其特征在于：所述废油管(4)从支架(5)中穿过，该支架(5)固定在进气管(2)上，所述废油管(4)的下端由管夹(6)夹住，该管夹(6)与发动机(3)相固定。
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