[实用新型]一种车门铰链无效
申请号: | 201020219492.0 | 申请日: | 2010-06-08 |
公开(公告)号: | CN201771318U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 郭晓辉;黄友意;谢植州;曾祥盛;黄伟杰;杨捷;王兴毅 | 申请(专利权)人: | 上海奕代汽车技术有限公司 |
主分类号: | E05F3/20 | 分类号: | E05F3/20;E05F3/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 201206 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车门铰链,包括:铰链固定页、铰链活动页、限位臂和弹性器件,弹性器件通过限位臂与铰链活动页之间的限位,向与铰链活动页连接的车门传递力,在车门关闭过程中,将在车门开启过程中受到的压力释放,向车门传递伸展力,减小关门力,使关门更加轻松。并且在车门关闭状态下,使弹性器件受到的压力没有完全释放,为受压状态,弹性器件发出一定的伸展力通过限位臂传递到铰链活动页上,通过铰链活动页使车门存在一定的关门力,使车门不会自动打开,以致带来安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 铰链 | ||
【主权项】:
一种车门铰链,其特征在于,包括:铰链固定页、铰链活动页、限位臂和弹性器件;所述铰链活动页与所述铰链固定页通过转轴活动连接;所述限位臂与所述转轴活动连接的一端设置有限位爪,所述铰链活动页设置有通过所述限位爪带动所述限位臂转动的挡位;所述限位臂的另一端与所述弹性器件的一端活动连接,所述弹性器件的另一端与车身连接,所述限位臂的转动带动弹性器件的压缩和伸展,在开车门过程中,所述弹性器件为受压过程。
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