[实用新型]复材自行车轮圈与轮胎的配合结构有效
| 申请号： | 201020198256.5 | 申请日： | 2010-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN201729028U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 曾宝城 | 申请（专利权）人： | 厦门新富复材科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/10 | 分类号： | B60B21/10 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 渠述华 |
| 地址： | 361022 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种复材自行车轮圈与轮胎的配合结构，其中：该轮圈的外环处设有配合槽，该配合槽的两侧壁为竖直边，且两侧壁的高度与轮胎胎唇的高度恰相同；另在配合槽槽底的中部进一步设有供轮胎套置于轮圈上的退让槽。由于令复材轮圈与轮胎配合的配合槽侧壁形成为竖直边，通过退让槽的设置保证轮胎与轮圈的套置，如此令轮圈的成型工艺更加简化，不易产生不良品，提高生产效率，降低生产成本；而且竖直边与轮胎胎唇等高度的设置，可以保证轮胎胎唇与轮圈配合槽的牢固配合，没有更多的余量使轮胎脱离与轮圈的配合。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 轮圈 轮胎 配合 结构 | ||
【主权项】：
一种复材自行车轮圈与轮胎的配合结构，其特征在于：该轮圈的外环处设有配合槽，该配合槽的两侧壁为竖直边，且两侧壁的高度与轮胎胎唇的高度恰相同；另在配合槽槽底的中部进一步设有供轮胎套置于轮圈上的退让槽。
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