[实用新型]履带式半挂牵引车有效
申请号: | 201020181681.3 | 申请日: | 2010-05-07 |
公开(公告)号: | CN201646921U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 施伟斌;陈启景;韩真;孙莉 | 申请(专利权)人: | 南京英达公路养护车制造有限公司 |
主分类号: | B62D55/24 | 分类号: | B62D55/24;B62D53/06;B62D53/12 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 程化铭 |
地址: | 210038 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种履带式半挂牵引车,其车架总成采用橡胶履带行走系统,车架总成的后端安装牵引鞍座总成。牵引鞍座总成的结合板位于联接底板上方,两者相互铰接。牵引销锁止机构位于结合板和联接底板之间,结合板前部开设一喇叭形牵引销嵌入口。所述牵引销锁止机构,包括偏心锁板、止动滑块、滑轨、止动滑块拉杆机构;偏心锁板的偏心轴竖向安装于联接底板和结合板之间,偏心锁板后侧部设置拉簧;止动滑块置于滑轨内且与止动滑块拉杆机构的拉杆滑配联接;上止动滑块的滑动方向垂直于结合板前部的喇叭形牵引销嵌入口。本实用新型牵引力大,不伤及沥青路面,接地比压小、可避免打滑现象;而且,可自动牵挂或脱挂,牵挂的牢固性和可靠性强。 | ||
搜索关键词: | 履带式 挂牵 | ||
【主权项】:
一种履带式半挂牵引车,包括车架总成(2),其特征是:车架总成(2)采用橡胶履带行走系统(1),车架总成(2)的后端安装牵引鞍座总成(3);所述牵引鞍座总成(3),由联接底板(31)、结合板(32)、牵引销锁止机构构成;结合板位于联接底板上方,两者相互铰接;牵引销锁止机构位于结合板和联接底板之间;结合板前部开设一喇叭形牵引销嵌入口(34)。
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