[实用新型]一种改进的制壳尾座

摘要

本实用新型涉及机械装置技术领域，具体说是一种改进的电池制壳卡口尾座，其特征在于：传动轴支座为直角式，传动轴支座的垂直面与水平面分别采用水平传动轴、竖传动轴连接两个相互啮合的伞齿轮；传动轴支座上方设机体基准面，机体基准面上设尾座箱体，尾座箱体内设上、下两层箱室，上箱室顶部内壁设形成燕尾滑槽的两个滑槽块，燕尾滑槽内设燕尾滑块，燕尾滑块的一端固定卡口模，燕尾滑块底部设有直角轴槽，竖传动轴的顶端依次穿过机体基准面、下箱室、隔板后连接偏心轮盘，偏心轮盘的一侧盘面上的销孔与直角轴槽垂直对应并采用偏心滑轮销连接。本实用新型同现有技术相比，解决了卡口不统一、摆杆变形等情况，提高了产品合格率，能耗低。

主权项

一种改进的制壳尾座，包括伞齿轮、竖传动轴、水平传动轴、传动轴支座、机体基准面、尾座箱体、滑槽块、偏心轮盘，其特征在于：传动轴支座(11)为直角式，水平传动轴(21)一端穿过传动轴支座(11)的垂直面后连接伞齿轮(7)，竖传动轴(2)的底端穿过传动轴支座(11)水平面后连接另一伞齿轮(71)，伞齿轮(7)与另一伞齿轮(71)垂直啮合；传动轴支座(11)上方设机体基准面(6)，机体基准面(6)上设尾座箱体(1)，尾座箱体(1)内由隔板(16)分设为上、下两层箱室，上箱室顶部前后两侧内壁旁分别设前后两个滑槽块(12)，前后两个滑槽块(12)形成燕尾滑槽，燕尾滑槽内设燕尾滑块(10)，燕尾滑块(10)的一端固定卡口模(14)，燕尾滑块(10)底部设有直角轴槽(9)；竖传动轴(2)的顶端依次穿过机体基准面(6)、下箱室、隔板(16)后连接偏心轮盘(4)，偏心轮盘(4)的一侧盘面上设有销孔，销孔与直角轴槽(9)垂直对应并采用偏心滑轮销(3)连接。