[实用新型]柴油滤清器用加热器无效
| 申请号： | 201020179908.0 | 申请日： | 2010-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN201696193U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 才英杰 | 申请（专利权）人： | 河北科技大学 |
| 主分类号： | F02M37/22 | 分类号： | F02M37/22;F02M31/16;F02N19/10 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 赵立军 |
| 地址： | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油滤清器用加热器，结构中包括环形筒状的外壳、置于外壳内腔的加热元件以及用于封装外壳顶部的盖板，在外壳底面和盖板上设有相对应的通油孔，外壳内腔底部设置支撑限位台阶，加热元件中的下电极片、上电极片和加热片采用弹簧压接方式固定并置于支撑限位台阶上，在外壳内腔底部形成空腔，电极片和位于外壳上的电极插针相连，其中在电极插针连接电源引线，电源引线的另一端和接插件相连。该加热器克服了以往加热器中的接插件的形状与外壳注塑在一起无法更换的问题，可以很方便地更换接插件以适应不同汽车车型的需要，因此有效地解决了接插件与汽车车载电源不匹配的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 滤清 器用 加热器 | ||
【主权项】：
一种柴油滤清器用加热器，结构中包括环形筒状的外壳、置于外壳内腔的加热元件以及用于封装外壳顶部的盖板，在外壳底面和盖板上设有相对应的通油孔，外壳内腔底部设置支撑限位台阶，加热元件中的下电极片、上电极片和加热片采用弹簧压接固定并置于支撑限位台阶上，在外壳内腔底部形成空腔，电极片和位于外壳上的电极插针相连，其特征在于：在电极插针上连接电源引线，电源引线的另一端连接接插件。
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