[实用新型]一种单吊点铸造起重机的起升机构有效
| 申请号： | 201020177314.6 | 申请日： | 2010-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN201647872U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 王凡;申昌宏 | 申请（专利权）人： | 太原重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/12 | 分类号： | B66D1/12;B66D1/30;B66D1/14 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 杨耀田 |
| 地址： | 030024 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种单吊点铸造起重机的起升机构，涉及铸造起重机。本实用新型解决现有单吊点铸造起重机起升机构制造成本高的问题，同时可满足国家最新安全标准的要求。本实用新型的特征在于：所述卷筒1的两端分别通过所述卷筒联轴器3与左减速器2-1和右减速器2-2连接，所述左减速器2-1和右减速器2-2分别由左电机5-1和右电机5-2驱动，所述卷筒1与所述左减速器2-1之间的卷筒联轴器是一种球铰卷筒联轴器3-1，所述卷筒1与所述右减速器2-2之间的卷筒联油器是一种球面滚子卷筒联轴器3-2。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单吊点 铸造 起重机 机构 | ||
【主权项】：
1.一种单吊点铸造起重机的起升机构，由电机(5)驱动减速器(2)，减速器(2)通过卷筒联轴器(3)与卷筒(1)连接，制动器(4)设置在减速器(2)侧面，卷筒(1)用钢丝绳与上滑轮组(8)连接，其特征在于：所述卷筒(1)的两端分别通过所述卷筒联轴器(3)与左减速器(2-1)和右减速器(2-2)连接，所述左减速器(2-1)和右减速器(2-2)分别由左电机(5-1)和右电机(5-2)驱动，所述卷筒(1)与所述左减速器(2-1)之间的卷筒联轴器是一种球铰卷筒联轴器(3-1)，所述卷筒(1)与所述右减速器(2-2)之间的卷筒联轴器是一种球面滚子卷筒联轴器(3-2)。
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