[实用新型]一种增设电动机的全汽动式内燃机

摘要

本实用新型公开了一种增设电动机的全汽动式内燃机，它由机械动力系统、燃烧系统、供气系统组成，设备用电动机驱动凸轮转轴，在驱动空气压缩机的传动轴和涡轮轴连接部增设离合器和简易变速器，在高压气瓶和左、右高压气阀门之间增设左、右可控高压气阀门；该设计有效避免了设备启动时的卡死而无法启动的现象，同时空气压缩机相关部分增设离合器和简易变速器，可根据实际需要改变空气压缩机运转状态；内燃机全系统在运行过程中由现有发动机技术常用的自动控制装置辅助控制，这些改良措施使一种增设电动机的全汽动式内燃机便于精确控制和更加高效节能。

主权项

一种增设电动机的全汽动式内燃机，由包括涡轮和涡轮轴(2)的机械动力系统，包括左主汽缸(3a)、右主汽缸(3b)、两压缩空气式弹性装置(5)和左辅助汽缸(4a)、右辅助汽缸(4b)、左杠杆B(7a)、右杠杆B(7b)、左凸轮转轴(10a)和右凸轮转轴(10b)的燃烧系统，及包括高压气瓶(16)、空气压缩机(15)、左高压气阀门(11a)和右高压气阀门(11b)的供气系统组成，其特征在于：燃烧系统中增设有分别与左、右凸轮转轴(10a、10b)配合的左、右电动机(21a、21b)；所述左、右杠杆B(7a、7b)与左、右杠杆C(23a、23b)分别对应固定连接，在左、右杠杆C下端处均设有一凹槽，凹槽侧下方设有可与其卡配的左、右弹性卡装置(25a、25b)。