[实用新型]一种车流量检测装置无效
申请号: | 201020163202.5 | 申请日: | 2010-04-19 |
公开(公告)号: | CN201667129U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 李秦君;张玉杰;吕岑;杨萍;兀旦晖 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G01S13/91 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 汪人和 |
地址: | 710021 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车流量检测装置,包括前端天线射频单元、与前端天线射频单元相连的中频信号处理单元,以及与中频信号处理单元相连的信号综合处理单元,前端天线射频单元包括收发天线、与收发天线相连的低噪放大器、与低噪放大器相连的混频器,以及压控振荡器;中频信号处理单元包括与混频器相连的AGC放大器和与AGC放大器相连的滤波放大器;信号综合处理单元包括数字信号处理器和分别与数字信号处理器相连的调制三角波信号生成输出单元、信号采样单元、存储单元,以及通信单元,其中,所述调制三角波信号通过压控振荡器传输给收发天线,本实用新型采用DSP芯片实现信号处理的全部功能,芯片数量减少,整个系统的体积减小,成降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 车流量 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种车流量检测装置,其特征在于:包括前端天线射频单元,包括收发天线、与收发天线的输出端相连的低噪放大器、与低噪放大器的输出端相连的混频器,以及压控振荡器;中频信号处理单元,与前端天线射频单元的输出端相连,包括与混频器的输出端相连的自动增益控制放大器和与自动增益控制放大器的输出端相连的滤波放大器;信号综合处理单元,与中频信号处理单元的输出端相连,包括数字信号处理器、以及分别与数字信号处理器相连的调制三角波信号生成输出单元、信号采样单元、存储单元,以及通信单元,其中,所述调制三角波信号通过前端天线射频单元的压控振荡器传输给收发天线。
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