[实用新型]一种保护轮胎的刹车器具

摘要

本实用新型涉及一种汽车控制技术领域，具体涉及一种保护轮胎的刹车动器具。现有的刹车系统依靠车辆轮胎与地面的摩擦减速、停车，刹车距离一般在10-20米，其刹车距离要加大，刹车器不能提供护胎效果，如果在湿滑或在冰雪路面行驶，刹车功能不理想，很容易发生交通事故，造成了不必要的危险和损失，且在磨损后拆装维护麻烦，刹车时会有尖锐刺耳的声响、使用寿命短，故障频繁。一种保护轮胎的刹车器具，其特征在于：所述的刹车器具包括控制器、刹车板和连接链，所述的连接链的一端与车体连接，另一端与刹车板连接，所述的刹车板通过插销设置在车体车轮室轮眉的挡泥板处，所述的控制器与插销连接。本实用新型结构简单、易维护、使用方便。

主权项

一种保护轮胎的刹车器具，其特征在于：所述的刹车器具包括控制器(1)、刹车板(2)和连接链(3)，所述的连接链(3)的一端与车体连接，另一端与刹车板(2)连接，所述的刹车板(2)通过插销(4)设置在车体车轮室轮眉的挡泥板处，所述的控制器(1)与插销(4)连接。