[实用新型]蓄压强制进气式内燃发动机无效
申请号: | 201020149310.7 | 申请日: | 2010-04-02 |
公开(公告)号: | CN201679557U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 李长城 | 申请(专利权)人: | 李长城 |
主分类号: | F02B33/44 | 分类号: | F02B33/44 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人: | 张岱 |
地址: | 261426 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种蓄压强制进气式内燃发动机,为解决现有技术中等问题而发明。本实用新型包括内燃机本体和气泵,所述内燃机本体的进气口连接所述气泵的出口,所述内燃机本体的排气口连接气泵的进口。上述的结构,在空气进入内燃机汽缸前,增加一个气泵,将空气压缩,使压缩空气压强提高,这样在同样的汽缸体积下,就可以吸入更多的空气,从而燃烧更多的油。因此可以在不用增加内燃发动机体积的情况下成倍地增大功率。另外,解决了在高原地区由于气压低导致效率降低的问题,将内燃机的尾气收集汇入气泵循环利用,降低环境污染、排放和噪声,节能节材,补偿高原功率下降,提高了整机各项性能。 | ||
搜索关键词: | 压强 制进气式 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
一种蓄压强制进气式内燃发动机,包括内燃机本体,其特征在于,还包括气泵,所述内燃机本体的进气口连接所述气泵的出口,所述内燃机本体的排气口连接气泵的进口。
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