[实用新型]一种装车装置无效
| 申请号： | 201020138592.0 | 申请日： | 2010-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN201634252U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 王文坤 | 申请（专利权）人： | 王文坤 |
| 主分类号： | B65G67/04 | 分类号： | B65G67/04;B65G67/14 |
| 代理公司： | 牡丹江市丹江专利事务所 23205 | 代理人： | 张雨红 |
| 地址： | 157000 *** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种装车装置涉及工程机械，具体涉及一种用于与装载机配合使用的向运输车辆上装载砖块等物品的装车装置。它包括底板（1）、挡板（2）、叉齿（3）和液压缸（4），底板（1）设有若干平行排列并相间固定的滑套（5），底板（1）和挡板（2）上设有铰接立耳（6），挡板（2）垂直固定在底板（1）前端，叉齿（3）可自由伸缩的插在各滑套（5）中，各叉齿（3）后端设有横拉杆（7）相连接，液压缸（4）一端铰接在底板（1）前端，另一端铰接在横拉杆（7）上。它具有结构简单、造价低的优点，完全可替代人工完成砖块的装车过程，大大提高工作效率，并节约装车成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装车 装置 | ||
【主权项】：
一种装车装置，其特征在于，它包括底板（1）、挡板（2）、叉齿（3）和液压缸（4），底板（1）设有若干平行排列并相间固定的滑套（5），底板（1）和挡板（2）上设有铰接立耳（6），挡板（2）垂直固定在底板（1）前端，叉齿（3）可自由伸缩的插在各滑套（5）中，各叉齿（3）后端设有横拉杆（7）相连接，液压缸（4）一端铰接在底板（1）前端，另一端铰接在横拉杆（7）上。
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