[实用新型]柴油机使用焦炉气与柴油混燃焦炉气控制喷射器无效
| 申请号： | 201020127443.4 | 申请日： | 2010-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN201606165U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 王旭光 | 申请（专利权）人： | 王旭光 |
| 主分类号： | F02M21/04 | 分类号： | F02M21/04;F02M61/18 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 于俊汉 |
| 地址： | 553001 贵州省六盘*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种柴油机使用焦炉气与柴油混燃焦炉气控制喷射器，属于焦炉气控制喷射器，高压储焦炉气瓶(1)通过气管与总阀(2)和减压阀(3)连接，减压阀通过气管与阻火器(4)连接，再通过两条并列的气管，一条气管(5)通过单向阀(6)与低压储焦炉气瓶(7)连接，再通过气管与辅喷射嘴(12)连接，另一条气管(24)通过单向阀(23)和气道(9)与主喷射器针筒(18)内腔连接，主喷射嘴(13)通过气管和单向阀(16)与焦炉气柴油混合器(14)连接，焦炉气柴油混合器通过气管与发动机(15)连接，本实用新型结构简单，使用方便，操作性能灵活并具有可靠的安全性，利用该喷射阀能将压缩焦炉气控制喷射和柴油混合后进入发动机进行燃烧，从而节约燃气，使柴油机车达到更好的工作性能。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 使用 焦炉 柴油 控制 喷射器 | ||
【主权项】：
一种柴油机使用焦炉气与柴油混燃焦炉气控制喷射器，由高压储气瓶、总阀、减压阀、阻火器、单向阀、低压储焦炉气瓶、喷射针、气道、喷射嘴、焦炉气柴油混合器组成，其特征在于：高压储焦炉气瓶(1)通过气管与总阀(2)和减压阀(3)连接，减压阀(3)通过气管与阻火器(4)连接，阻火器通过两条并列的气管，一条气管(5)通过单向阀(6)与低压储焦炉气瓶(7)连接，低压储焦炉气瓶通过气管与辅喷射嘴(12)连接，另一条气管(24)通过单向阀(23)和气道(9)与主喷射器针筒(18)内腔连接，主喷射嘴(13)通过气管和单向阀(16)与焦炉气柴油混合器(14)连接，焦炉气柴油混合器通过气管与发动机(15)连接。
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