[实用新型]机车进气歧管结构无效
| 申请号： | 201020127208.7 | 申请日： | 2010-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN201679592U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 周哲宇 | 申请（专利权）人： | 周哲宇 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 刘昌荣 |
| 地址： | 中国台湾台北县*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车进气歧管结构，该歧管结构主要包括一个由刚性壁界定的、轮廓为圆柱形的本体，本体有气流进口端和出口端，本体内壁面上设有复数条沟槽，沟槽有谷部和脊部，并形成连续排列的曲线路径。本实用新型可以在不增加其他配件的条件下，提高进气效率和油气雾化效果，降低油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 歧管 结构 | ||
【主权项】：
一种机车进气歧管结构，主要包括一个由刚性壁界定的、轮廓为圆柱形的本体，该本体有一气流进口端和一出口端，其特征在于：所述本体内壁面上设有复数条沟槽，沟槽有谷部和脊部，并形成连续排列的曲线路径。
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